一、 GH901材料简介

GH901是以Fe-43Ni-12Cr为基，加入钛、铝及相等强化元素的奥氏体型时效硬化合金，并含有微量的硼和较低的碳，经亚稳的γ"[Ni3(Ti、Al)]相弥散强化，微量的铝可抑制γ"向η-Ni3Ti相的转化。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下抗氧化性良好，长期使用组织稳定。#上海冶韩#合金是早期发展的较成熟的合金，广泛用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转动盘形件（涡轮盘、压气机盘、轴颈等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。

三、GH901参考标准

WS9-7029坯-1996《GH901合金轴用棒材》

WS9-7029盘坯-1996《GH901合金转动件用饼坯》

WS9-7029锻件-1996《GH901合金盘、轴锻件》

WS9-7031-1996《GH901合金热轧和锻制棒材》

WS9-7031环坯-1996《GH901合金轧环件件用环坯》

WS9-7031环件-1996《GH901合金轧环件》

WS9-7031-1996《GH901合金闪光焊接环形件型材》

五、材料特性

GH901 热处理方法

1090℃±10℃，2～3h，水冷或油冷+775℃±5℃，4h，空冷+700～720℃，24h，空冷。

GH901产品状态

各种盘形锻件、轧环件、棒材及其他锻件。状态可经热处理或不经热处理。

GH901 熔炼与铸造工艺

合金采用真空感应加真空电弧重熔的双联工艺生产，也可采用真空感应加电渣重熔工艺。

六、GH901 应用概况与特殊要求

该合金在国外广泛用于航空发动机及地面燃气涡轮上在650℃以下工作的转动件和紧固件，使用寿命较长。国内也已在航空发动机上使用，是经过使用考验的成熟合金。