美国海军这几天的心情，真跟坐过山车似的，忽上忽下。

前脚刚为新一代主力舰“伯克”Ⅲ型的二号舰出坞办了个小派对，后脚就得为两艘功勋巡洋舰的退役抹眼泪。

这一喜一悲，可不只是简单的添丁减口。

老兵不死只是凋零

当地时间9月28日，巴斯钢铁厂总算把他们家第一艘“伯克”Ⅲ型驱逐舰“路易斯·威尔逊”号给推出了船坞。

这本该是件大喜事，可一翻日历，脸就挂不住了。

这艘船，在船厂里整整躺了2034天。

快六年了，造一艘驱逐舰，还是在成熟平台上改的。这速度，创下了整个“伯克”家族的“慢”纪录，简直离谱。

更糟心的事，发生在这艘新船下水的三天前。

诺福克军港，两位“老兵”——“菲律宾海”号和“诺曼底”号巡洋舰，正式解甲归田。

这两艘在海上飘了36年的战舰一走，美国海军的巡洋舰名册上，就只剩下孤零零的7个名字。

7这个数字，现在显得格外刺眼。

为啥？因为在大洋彼岸，解放军海军的055型万吨大驱，已经有8艘公开亮相了。

按美军自己的标准，055妥妥就是巡洋舰。

这一来一去，中美两国顶级水面战舰的数量，悄无声息地变成了7比8。

这是头一回，美国海军在这个领域，落了下风。

新来的顶不上

这还只是个开始，真正的暴风雨还在后头。

年底前，据说“夏洛”号和“伊利湖”号也要退。到那时，美军巡洋舰就只剩5艘。

五角大楼的计划更狠，最晚到明年，所有“提康德罗加”级都得回家养老。

到那个时候，美国海军的账本上，“巡洋舰”这个词，就成了历史。

再看看我们这边呢？第二批次的055正在船厂里热火朝天地造着。

一年下水两艘跟玩儿似的。最新的消息是，第13艘都快好了，第14艘年内露面也八九不离十。

等到明年美军巡洋舰清零，我们手里，少说也攥着14艘055。

14比0，这个数字，放几年前谁敢想？

这种差距带来的压力，可想而知。更何况，这已经不只是数量问题了。

央视前阵子都半公开地说了，055的打击范围能覆盖1000公里外的目标。

很多人还觉得这说法太谦虚，实际半径可能摸到1500公里。

不管是1000还是1500，这都是现在美国军舰踮着脚都够不着的水平。

为了追上055，也为了填补巡洋舰退役的窟窿，美国海军才急匆匆搞了这个“伯克”Ⅲ。

为了省事图快，连新船体都懒得设计，直接在老的伯克2A上动大手术。

结果呢？项目开了快6年，就这点成果：一艘服役，一艘海试，一艘刚下水。

这蜗牛一样的速度，只能说明一个残酷的现实：美国的造船工业，真的拉胯了。

连在一艘成熟驱逐舰上做升级，都感觉力不从心。

你追你的我跑我的

这么一看，那个被吹成“美国版055”的DDG(X)项目为啥一拖再拖，也就不奇怪了。

两年前还信誓旦旦说2028年开工，现在呢？直接改口说2030年以后再说吧。

有“星座”级护卫舰那个开工3年进度才10%的例子在前面，体型更大的“伯克”Ⅲ造得慢，好像也挺“正常”。

更让美国海军睡不着觉的是，他们在这边费了九牛二虎之力追赶055。

可人家那边，可能已经准备换赛道了。

有分析就说，中国造完第二批这6到8艘055后，很可能就要停产了。

原因很简单，一个更强的型号，恐怕早就设计好了。

意味着等美国海军好不容易把“伯克”Ⅲ的数量凑起来，觉得能跟055过过招的时候，猛一抬头才发现，055已经不是解放军手里最顶尖的牌了。

结语

美国海军过去引以为傲的存量优势，也正在快速流失。

账面上那74艘伯克级驱逐舰，看着挺唬人，可里面有21艘都是早期的I型“老家伙”。

从明年开始，这批船就要陆陆续续到寿了，退役是板上钉钉的事。

中美盾舰数量的“剪刀差”，正在以肉眼可见的速度收窄。

巡洋舰的优势丢了，驱逐舰数量被反超，也只是时间问题。

当然，他们也可以选择给老船延寿，强行维持舰队规模。但问题是，造船能力不行，修船的能力就一定行吗？

那么多老伯克排着队等着升级续命，这队伍，得排到猴年马月去？

到那时候，这片大海上，恐怕早就是另一番光景了。