人民网点名批评广州地铁:请认清自身职责定位!
发布日期:2025-11-23 13:09 点击次数:64
朋友们,魔幻现实主义带师,广州地铁,最近给大家上了一堂价值千金的行为艺术课,课程主题叫做《论一个公共服务APP如何把自己活成赛博牛皮癣》。
事情是这样的,前几天,无数在广州地铁里等车的朋友,突然发现自己的手机学会了一门新才艺:帕金森式跳转。
具体症状表现为,你打开广州地铁APP,本想看看车还有几分钟到,或者规划下换乘路线。
就在此时,你不过是手腕稍微一抖,可能是为了给旁边的大妈让个座,也可能是被早高峰的人潮挤得一趔趄,手机屏幕“唰”的一下,就从地铁线路图,乾坤大挪移到了淘宝或者拼多多的砍一刀界面。
那一刻,世界是寂静的,只有你和那个金光闪闪的“帮我砍一刀”按钮在深情对视。
你懵了,你急了,你看着缓缓驶离的列车,感觉自己就像那个在华强北买手机,被强制安装了一堆全家桶软件的无辜小白。
想关掉?
可以。
但那个关闭按钮,被产品经理设计得比马里亚纳海沟还深,比老板的脸皮还厚,小得跟芝麻粒似的,藏在犄角旮旯里,散发着“你点不到我”的嘲讽光芒。
很多人,尤其是上了年纪的叔叔阿姨,根本找不到关闭键,只能疯狂地在几个购物APP之间反复横跳,最后急得差点把手机当手榴弹扔出去。
这操作,直接在社交媒体上引爆了一颗原子弹。
微博、小红书、朋友圈,到处都是对广州地铁APP的亲切问候,问候的对象主要是产品经理和他们家KPI。
大家骂得很有层次感。
第一层,是行为上的迷惑:“我坐个地铁,你让我逛淘宝?这是什么新型的消费刺激政策吗?下一步是不是要在地铁里直播带货卖铁轨?”
第二层,是体验上的愤怒:“我急着赶车,你给我弹广告,耽误了事儿算谁的?这跟我在高速上开车,你突然给我挡风玻璃贴个小广告有什么区别?”
第三-层,是信任上的崩塌:“我用你,是因为你是官方APP,是公共服务,结果你背着我偷偷搞流量变现?你这浓眉大眼的家伙也叛变了?”
这种“摇一摇”广告,其实不是什么新鲜发明。
北京、成都、杭州,各大城市的出行软件,都或多或少玩过这种骚操作。
就像一场席卷全国的APP皮肤病,症状都差不多:开屏广告关不掉,信息流里塞私货,功能按钮藏猫猫,整个页面乱得像村口电线杆。
每次被骂上热搜,它们就滑跪道歉,光速整改。
但风头一过,没过几天,那些广告又像雨后春笋一样,换个马甲重新长出来。
这已经不是打地鼠了,这是地鼠打都打不完,还学会了反过来朝你丢锤子。
平台想赚钱,这不丢人。
公司要盈利,天经地义。
但问题是,赚钱的姿势能不能优雅一点?
恰饭的手段能不能别这么“刑”?
最骚的是广州地铁客服的回应,堪称当代语言艺术的典范。
面对用户的愤怒,客服轻飘飘地来了一句:“我们调研发现,不是所有人都讨厌广告的。”
好家伙,这话一出,直接给网友的怒火浇上了一桶汽油。
有个网友的神回复直接封神:“不是所有人都需要氧气,比如那谁谁谁,你能不给他供氧吗?”
这话虽然刺耳,但一针见血,直接戳破了那层虚伪的窗户纸。
什么叫“不是所有人都讨厌”?
这是一个典型的逻辑陷阱,用少数可能存在的沉默者,去绑架和否定大多数用户的真实感受。
这就好比食堂大妈往你饭里掺沙子,然后说:“不是所有人都讨厌沙子的,有人就喜欢这种咯嘣脆的口感,能补钙。”
你信吗?反正我不信。除非那个喜欢的人是她自己。
法律专家也早就指出来了,这种“摇一摇”广告,通过提高灵敏度来诱导用户跳转,属于明显的违规行为。
它侵犯了用户的自主选择权和公平交易权。
说白了,就是耍流氓。
很快,人民网下场了,直接点名批评,措辞相当严厉,核心意思就一句话:地铁是公共服务工具,不是你们家开的流量池,要认清自己的身份,别忘了自己姓什么。
你一个浓眉大眼的公共事业单位,本该是为人民服务的,现在却满脑子都是KPI和变现,盯着老百姓口袋里那三瓜俩枣,吃相实在太难看。
在舆论和官媒的双重压力下,广州地铁光速认怂,下线了“摇一摇”功能。
但这个故事最讽刺的地方在于,从始至终,他们没有一次是主动整改的。
每一次所谓的“优化”,都是在被骂到狗血淋头、舆论压不住之后,才不情不愿地动一下。
这说明什么?
说明在他们眼里,用户的体验和咒骂,远不如KPI的数字来得重要。
只有当骂声大到可能影响乌纱帽的时候,才会成为一个“需要解决的问题”。
广州地铁这事儿,只是冰山一角。
它撕开了一个更可怕的口子:我们赖以生存的数字基础设施,正在被商业化全面侵蚀。
你看看你手机里那些不得不用的APP。
医保软件、政务APP,这些本该是纯粹得不能再纯粹的公共服务平台,现在也开始学互联网大厂,搞起了信息流,给你推送各种“养生知识”、“政策解读”。
表面上说是“为了更好地服务群众”,实际上呢?
就是想把你圈在他的APP里,增加你的停留时长,培养你的使用习惯,为未来的商业化铺路。
今天他敢给你推“如何正确使用医保卡”,明天他就敢给你推“XX药业最新神药,医保不报销哦亲”。
技术的发展,本该是让生活更便捷,让人从繁琐的事务中解放出来。
现在倒好,技术成了一些人制造麻烦、收割注意力的工具。
你永远不知道下一次打开某个APP,会蹦出什么幺蛾子。
是摇一摇跳转,还是开屏广告读秒9秒钟?
是强制你阅读用户协议,还是不给权限就不让用?
深圳地铁之前搞过一个“功能隔离”方案,把乘车码这种核心功能和商业内容彻底分开,互不干扰。
这算是一个不错的尝试,至少表明了一种态度:我知道你想坐车,我也不耽误你,你想看广告,出门右转,咱们两不相欠。
但这终究是少数。
更多城市的出行软件,依然顽固地在APP里嵌着各种商业链接,像一个个数字寄生虫,你没法卸载,只能忍着。
这场用户与平台之间的博弈,本质上是一场关于“边界”的战争。
公共服务的边界在哪里?
商业化的红线在哪里?
技术的底线又在哪里?
当一个地铁APP开始思考如何从你“摇一摇”的动作里榨取利润时,它就已经忘记了自己存在的根本意义。
它不再是一个工具,而是一个披着工具外衣的猎手。
而我们,就是那些在丛林里低头赶路,却要时刻提防着脚下捕兽夹的猎物。
这感觉,可真是一点都不朋克。
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