“烟花三月下扬州”，诗仙李白恐怕想不到，他笔下这座让全世界向往的“月亮城”，如今在江苏经济版图上只能排到第七位。

那个曾让波斯商人挤破头交“保护费”、乾隆六下江南五次赖着不走的“宇宙级顶流”，2024年竟跌出二线城市榜单，成了三线小透明。瘦西湖的烟雨依旧迷蒙，可游客的人均消费只有583元，不到苏州一半；东关街的青石板路还在，货架上堆满了义乌小商品。 当隔壁苏州把园林变身高科技孵化器，当宿迁靠着京东物流逆袭成黑马，扬州却困在“早茶三春”的老字号里，被网友吐槽“门票比故宫贵三倍，体验像穿越回十年前”。

“扬一益二”的黄金时代，如今听来像天方夜谭

唐朝的扬州是实打实的“东方纽约”。 运河上堵船的盛况比如今高速堵车还夸张，李白在这儿醉酒写诗，杜牧泡妞泡出“十年一觉扬州梦”。 阿拉伯地理学家笔下的“东方四大港”，扬州赫然与广州、泉州并列；扬州城南北绵延15里，商铺云集灯火彻夜不熄，波斯香料、西域宝石在此流转，盐税占全国财政四分之一。 ，这座长江北岸的城市，硬是靠“绿杨城郭”的温润气质，成了中国人心中“江南意象”的代名词无关纬度，只关乎“二十四桥明月夜”的诗意。

三记重锤，砸碎千年繁华

第一锤是战火。 1853年太平天国与清军在扬州拉锯11年，昔日富庶之地沦为瓦砾尸骸场。 若只是战争，尚有重生可能，致命第二锤接踵而至：1855年黄河决口冲毁运河命脉，漕运改海运。 上海从此取代扬州，扛起东方大港的旗帜。 最痛第三锤来自铁路时代。 1898年规划的津镇铁路本要经扬州直达镇江，却因盐商阻挠（怕铁路抢了漕运生意）拖了十年。 1912年津浦铁路通车时，路线已改道蚌埠，扬州彻底沦为“交通死角”。 同年南京靠沪宁铁路腾飞，扬州却连火车汽笛声都听不见。

今天的尴尬：躺不平也卷不动

2021年扬州GDP 6696亿，增速7.4%全省垫底，连“千年老幺”宿迁都飙出10.1%。产业青黄不接：化工、机械、纺织等老古董占工业大头，新能源刚冒头就被盐城抢走风电蛋糕，半导体布局晚十年，无锡的芯片厂都上市三茬了。 人才加速逃离：扬州大学70%毕业生直奔苏南，老龄化率29%高居全省前列，主城区60万人口“活得像个县城”。 地理优势变劣势：离上海240公里却蹭不上长三角红利，过江通道比苏州少一半，润扬大桥天天堵成“露天停车场”。

文旅牌打烂了？ 游客用脚投票

瘦西湖门票敢收150元，比故宫贵三倍；冶春茶社的包子几十年不变味，年轻人尝一口就找网红店去了。 2023年旅游收入刚破千亿，不到苏州1/3，连泰州都靠溱潼会船反超。 ，守着16家老字号、23处国保文物，却把东关街搞成义乌小商品批发市场，而绍兴靠“鲁迅故里”IP年赚30亿。

倔强转型：在非遗里找新活法

扬州不甘心只当“养老城”。 非遗玩出科技感：漆器大师直播带货单场破百万，广陵古籍刻印社把《四库全书》做成NFT数字藏品，中国大运河博物馆用“元宇宙游船”带游客穿越隋唐采买虚拟特产。 工业悄悄革命：曙光牙刷建成全球首个牙刷柔性生产线，72小时完成设计到量产；亚星氢能巴士已在瘦西湖实现“零碳接驳”。 文旅赌新赛道：个园推出“夜游沉浸剧场+剧本杀”，把盐商历史变成角色游戏；小秦淮河加入钢板画、河上石舫，让“秦淮风光”复活成Z世代打卡点。

尴尬或许是另一种清醒

当某些城市疯狂造摩天楼时，扬州固执地守着2.5平方公里的明清古城肌理；当网红经济席卷全国，它仍容得下手艺人挑担卖糖画，容得下茶社早茶的热气慢悠悠升腾。2025年“烟花三月”经贸节上，航空产业基地与低空经济项目扎堆签约，钙钛矿创新中心揭牌这座被铁路时代抛弃的城市，正试图在新能源与科创赛道抢回话语权。

扬州人最懂什么是“十年一觉”。 从“十里春风”的巅峰到“三线小城”的落差，它用1500年证明：没有永恒的王者，只有不认命的赶路人。 当文昌阁的霓虹灯再次亮起，照着的不仅是古塔，更是转型路上哭花了的脸妆。